- 一个新兴的大国，强大的航母舰队是必须的，此时的瓦良格承载了许多中国人的航母梦...
瓦良格自诞生起“命运坎坷”，未完工却几经倒手。还差点被拆除当废铁卖掉，真有点壮士未死身先劫的味道。最近停靠在大连港湾的瓦良格又热络起来，似乎其命运已有转折。有图片显示瓦良格正在重新改装，相信不用多久瓦良格必将以全新的面貌呈现于大众眼前。对于一个新兴的大国，强大的航母舰队是必须的，此时的瓦良格承载了许多中国人的航母梦，，，
一.瓦良格畅谈之前生今世。
上世纪80年代，前苏联在积累了60年代建造“莫斯科”级直升机母舰和70年代建造“基辅”级轻型航母舰的经验后，正式启动了开发新一代航母的发展计划，以扩大其海上防御范围。新研制的航母代号为“1143”级，后来用前苏联格鲁吉亚共和国首府之名命名为“第比利斯”级。前苏联原计划建造3艘“第比利斯”级航母，首舰为“第比利斯”号”，二号舰为“里加”（就是后来的瓦良格号），三号舰为“乌里扬诺夫斯克”号。 与前两代仅能搭载直升机或垂直/短距起降轻型飞机的“准航母” 不同，“第比利斯”级航母具有搭载常规起降固定翼作战飞机的能力。其设计搭载机为12架苏-27K重型舰载战斗机、12架米格-29K轻型舰载战斗机、12架苏-25K舰载攻击机或雅克-38垂直起降战斗机以及18架卡-27K舰载反潜直升机。按照西方国家海军标准，如此配置的6万吨级瓦良格当属重型航母。
1983年2月22日，首舰“第比利斯”号在乌克兰尼古拉耶夫造船厂开始建造。随后几年内，二号舰“里加”号和三号舰“乌里扬诺夫斯克”号也相继在此开工。20世纪80年代末，前苏联的经济形势急剧恶化，除“第比利斯”号接近完工外，“里加”号和“乌里扬诺夫斯克”号地建造工程都被迫中止。
