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专家谈中国防别识区时机:目前战机数量是日本1倍

2013-12-02 17:40:06 来源: 互联网  文字大小:   [举报] 已有评论(0)

  中国为何突然宣布“东海防空识别区”?未来东海周边局势如何发展?前总参上校战略学专家岳刚,12月2日做客新浪微访谈解答网友提问。


 
 

  上帝也顽皮: 早在1969年,日本就已经划设了防空识别区,中国为什么在等了44年之后,才想起来划设自己的防空识别区?除了自身的国土防空需要外,还出于什么考虑?这是否与中国经济和军事实力增强有关?  


 
 

  岳刚:划设要维护,必须要有实力才行。日本自90年年代初此时美国F15,一直是东亚的空军老大,如今这个局面改定了。中国比日本主力战机360架多一倍以上,性能领先,在东海中方有近180架战机;16个军用机场;日本40架,二个机场。


 
 

  Colonel不能放棄:上个月我国“利剑”无人攻击机首飞成功,请问岳先生在未来的海防空识别区的较量中,无人机会不会成为中坚力量?


 
 

  岳刚:无人机不具空战优势,很长一段将不成为主角,更多可以将为偷袭的杀手,如攻击日本沿岸的雷达站。


 
 

  寒江1973:看看日本人从上到下的气急败坏,再看看我们这边的淡定自若,仅由国防部、外交部及空军发言人来应对,是否可认为划定防空识别区这步棋所引发的后果皆在掌握中?


 
 

  岳刚:借用网友给本人留言以答之:“风野鸣:三十六计之反客为主。以前都是中国军机闯入日本防空识别区,现在满世界都在说美日闯入中国防空识别区,在他们的配合下,这片空域的名称一夜之间就易主了。”


 
 

  午夜梦语走向黎明: 俄罗斯承认了中国设立的“东海防空识别区”没有? 


 
 

  岳刚:识别区不是领空、不是禁飞区,不是排它区域,只是防空的警戒区,承认与否无关实质,我们要的是空中安全,要的是和平年代的实际上的制空权,谁掌握了识别区,基本上掌握了和平年代的制空权,为掌握制海权奠定基础。


 
 

  宁国强: 古人云,上兵伐谋。请问中日关系中美关系日美关系中,到底日本和美国交好符合中国利益,还是日美反目,符合中国利益?怎样的中美关系符合中国国家利益和安全需要?怎么样的国际责任担当可以有效的提升中国的国际地位?


 
 

  岳刚:没有永恒的利益,没有永恒的朋友。中美日这个三角关系,随着不同形势变化而变化,中国追求最为符合国家利益的皆可,不会与其永久树敌或亲不可分,国家关系达不到,就是美国日本同盟,也是相互利用。


 
 

  宋勇鑫:日本在对经过其防识区的别国战机,常常第一时间拍照取证,并上传到防卫省统合幕僚监部的官方网站上。我国的防识区刚刚建立,以后是否会建立自己的固定发布平台?空军在宣传和舆论方面应如何更好的应对? 


 
 

  岳刚:慢慢来。当务之急中国战机要应对对方的挑战,没有更多精力用照片来说事,中方战斗机飞行员更是要牢握发射按钮,坚决回击随时可能偷袭的对方战机,开始不必拿照片论高下定输赢。日本因为长期走航线拍照,惯性使其占些便宜,局面会改观。


 
 

  飞梅清:网上有人说日美防空识别区与我国的只是同一名字,但概念不同,日美防空识别区是对自己要求,但中国的是要求服从中国管理,是这样的吗?


 
 

  岳刚:日本称为“识别圈”,也要求别人报备,韩国26日巡航苏礁就向日本报备,美国识别区,就是冷战开始防止前苏联飞机的,怎么专门防止,也有911后,在华盛邨特区划了识别圈,防止恐怖袭击


 

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