中航研发新产品已应用枭龙战机转让巴基斯坦

2014-01-07 12:40:02 来源: 中国航空报　文字大小：大　中　小 [举报] 已有评论(0)

　　赵清洲现任中航工业千山董事长、总经理，是一个从科研战线上成长起来的、具有深厚专业基础和综合管理能力的领导干部。参加工作20多年来，赵清洲一直致力于单位的科研工作、产品开发、市场开发和经营管理工作，在他的坚守和带领下，他把一个三线小厂打造成了一个130多人的技术科研团队；产品从单一的飞参产品拓展到多个领域，为后续发展奠定了坚实的基础。

　　赵清洲积极筹划，确立了“一年定思路，两年打基础，三年有突破”的目标。2013年，公司各项科研生产任务圆满完成，市场效益大幅提升，营业收入较他上任之初的2009年净增1.5倍。

　　1986年7月，赵清洲由北京航空航天大学的电子工程专业毕业，从一名普通设计员做起，经过3年历练，便作为主要课题组成员参与了国产第三代飞参FJ-10产品的研发工作。此后，赵清洲又投身FJ-20型产品的研制，此产品最终成为国产飞参的扛鼎之作，逐渐覆盖了国产在役、在产飞机机型，成为飞参发展的一个里程碑。赵清洲主持的歼10飞机飞参系统，为歼10飞机中电子分系统产品之最，该工程获得“国家科技进步特等奖”；主持研制的集发动机参数采集功能、飞参参数采集功能、NAMP计算机机电管理功能和语音记录功能于一体的飞参，在国内已率先应用在“枭龙”飞机上，并确定为对巴基斯坦转让生产线的产品之一。

　　1996年，赵清洲担任千山设计所所长，成为科研团队的领军人物。上世纪七八十年代，设计所仅有30多名设计人员，产品研制范畴有限。为稳住科研队伍，壮大科研力量，赵清洲推行了一套利于科研队伍发展的新政策：在设计人员中，设置主任设计师、副主任设计师、主管设计师、副主管设计师、技术员、助理技术员和见习技术员的6级技术岗位，各个等级层面上引进新的任职机制，并采取一年一聘的动态管理，激发了设计员进取动力和创造性。同时，颁发了设计效益奖，在产品形成批量后，将销售净产值的4‰用于奖励设计开发人员，终身享有。

　　2005年，赵清洲进入领导班子。他承担了多项预研课题，突破了多项关键新技术，记录器的防坠毁技术走向世界最前沿。在主管质量工作时，赵清洲拓展全员风险意识、使命意识教育，亲自组织、制定和实施了质量责任赔偿制度、质量低级错误待岗制度、领导干部质量责任追究制度、批生产未完成交付免全员年终奖制度等，全面促动了员工的质量意识、责任意识，促使质量工作提升。

分享这篇文章给朋友

[文章内容均转载自互联网，并不代表本站立场，仅供读者参考。]